Degvielas izmaksas Latvijā: kad lētāka stacija atmaksājas

Pat 0,05 eiro cenu starpība litrā vēl nenozīmē, ka ir vērts braukt uz attālāku uzpildes staciju. Iepildot 40 litrus, bruto ietaupījums būtu 2 eiro, bet no tā jāatņem papildu braucienā patērētās degvielas izmaksas. Jo mazāka uzpilde un tālāks līkums, jo vieglāk šķietamo ietaupījumu zaudēt.

Autors: PNC redakcija. Aprēķina metode pārskatīta 2026. gada 9. septembrī.

Formula patiesā ietaupījuma aprēķināšanai

Vispirms nosakiet cenu starpību starp abām stacijām. Pēc tam izmantojiet šādu formulu:

Neto ietaupījums = cenu starpība litrā × uzpildes apjoms − papildu brauciena degvielas izmaksas.

Papildu brauciena izmaksas var aprēķināt atsevišķi:

Papildu izmaksas = papildu kilometri ÷ 100 × automašīnas vidējais patēriņš × degvielas cena litrā.

Jāskaita tikai tie kilometri, kurus bez lētākās stacijas apmeklējuma nebūtu jāveic. Ja stacija atrodas ierastajā maršrutā, papildu attālums var būt ļoti mazs vai pat nulle.

Aprēķinā nav obligāti jāizmanto valsts vidējā cena. Visprecīzāko rezultātu dod konkrētajā brīdī pie stacijām redzamās cenas, automašīnas faktiskais patēriņš un reālais maršruta pagarinājums.

Divi ilustratīvi piemēri 40 un 60 litru uzpildei

Tālāk minētās cenu starpības un degvielas cenas ir tikai ilustratīvi pieņēmumi. Tās nav konkrētu Latvijas uzpildes staciju aktuālās cenas.

40 litru uzpilde

Pieņemsim, ka degviela attālākajā stacijā ir par 0,04 eiro litrā lētāka. Bruto ietaupījums būtu:

0,04 × 40 = 1,60 eiro.

Lai staciju sasniegtu, jāveic astoņi papildu kilometri. Automašīna patērē 7 litrus uz 100 kilometriem, bet aprēķinā izmantotā ilustratīvā degvielas cena ir 1,70 eiro litrā:

8 ÷ 100 × 7 × 1,70 = 0,95 eiro.

Neto ietaupījums būtu aptuveni 0,65 eiro. Brauciens finansiāli atmaksātos, taču ieguvums būtu neliels, īpaši tad, ja ņem vērā ceļā pavadīto laiku.

60 litru uzpilde

Otrajā piemērā pieņemsim 0,06 eiro starpību litrā un 60 litru uzpildi:

0,06 × 60 = 3,60 eiro bruto ietaupījums.

Papildu maršruts ir 12 kilometri, automašīnas patēriņš — 6,5 litri uz 100 kilometriem, bet ilustratīvā cena — 1,65 eiro litrā:

12 ÷ 100 × 6,5 × 1,65 = 1,29 eiro.

Pēc brauciena izmaksu atskaitīšanas paliktu aptuveni 2,31 eiro. Lielāks uzpildes apjoms šajā piemērā palielina ietaupījumu, taču rezultāts joprojām ir atkarīgs no maršruta un automašīnas patēriņa.

Šie piemēri nepierāda, ka lielāka uzpilde vienmēr ir izdevīgāka. Ja papildu ceļš ir garāks, automašīna patērē vairāk vai cenu starpība ir mazāka, neto rezultāts var kļūt negatīvs.

Kāpēc benzīna un dīzeļdegvielas cenas atšķiras

Degvielas gala cenu neveido tikai naftas cena. To ietekmē vairāki savstarpēji saistīti faktori:

• akcīzes nodoklis un pievienotās vērtības nodoklis;
• naftas produktu vairumcenas, pārstrāde, uzglabāšana un piegāde;
• eiro kurss pret ASV dolāru, jo starptautiskajos tirgos naftu parasti kotē dolāros;
• stacijas uzturēšana, darbaspēks, maksājumu apstrāde un citas mazumtirdzniecības izmaksas;
• vietējā konkurence, atlaižu programmas un stacijas cenu politika.

Eiropas Komisijas Weekly Oil Bulletin regulāri salīdzina benzīna un dīzeļdegvielas cenas ES dalībvalstīs un sniedz informāciju par nodokļu komponenti. Šie dati palīdz vērtēt Latvijas cenu līmeni plašākā kontekstā, taču tie neaizstāj konkrētas stacijas cenas pārbaudi pirms brauciena.

Īsa pārbaude pirms došanās uz attālāku staciju

• Pārbaudiet vienāda degvielas veida cenas abās stacijās.
• Aprēķiniet cenu starpību par litru un reiziniet to ar plānoto uzpildes apjomu.
• Nosakiet papildu attālumu turp un atpakaļ, nevis tikai attālumu līdz stacijai.
• Izmantojiet automašīnas reālo vidējo patēriņu, nevis tikai ražotāja laboratorijas rādītāju.
• Atņemiet papildu brauciena degvielas izmaksas un apsveriet ceļā pavadīto laiku.
• Pārbaudiet, vai atlaidei nav nepieciešama lietotne, klienta karte vai noteikts pirkuma apjoms.

Vienkāršākais lēmuma slieksnis ir nulle: ja neto rezultāts ir pozitīvs, degvielas ziņā brauciens atmaksājas. Mājsaimniecības budžetā tomēr ir vērts noteikt arī minimālo pieņemamo ietaupījumu, piemēram, summu, kuras dēļ papildu ceļš un laiks šķiet pamatots.

Avots: European Commission