Kā veidojas degvielas cena un kā ietaupīt rudenī

Degvielas cena autostacijā nav tikai naftas cena. To veido naftas produkta iepirkuma vērtība, akcīzes nodoklis, PVN, piegādes un uzglabāšanas izmaksas, kā arī tirgotāja uzcenojums. Tāpēc auto izdevumus rudenī var samazināt divos veidos: salīdzinot cenas un patērējot mazāk degvielas.

No kā sastāv benzīna un dīzeļdegvielas cena

Naftas produktu cenas mainās atkarībā no pasaules tirgus, pārstrādes izmaksām, valūtas kursa un pieprasījuma. Eiropas Komisija iknedēļas naftas produktu cenu datos apkopo informāciju par cenu tendencēm un izmantoto metodoloģiju. Šie dati palīdz saprast tirgus virzienu, taču tie nav konkrētas Latvijas uzpildes stacijas cenas aizstājējs.

Uz gala cenu iedarbojas arī valsts nodokļi. Akcīzes nodoklis tiek piemērots noteiktam degvielas veidam saskaņā ar Latvijā spēkā esošo kārtību, un tā apmērs nav tas pats, kas naftas cenas svārstības. Valsts ieņēmumu dienests skaidro akcīzes piemērošanu Latvijā. Savukārt PVN tiek aprēķināts pirkuma darījumā un palielina gala summu, ko redz autovadītājs.

Lasi arī: Cik maksā 100 km ar benzīna, dīzeļa un elektroauto?

Papildus tam cenu ietekmē degvielas nogādāšana līdz stacijai, termināļu un uzglabāšanas izmaksas, stacijas darbība un tirgotāja uzcenojums. Tādēļ divās stacijās vienā pilsētā cena var atšķirties arī tad, ja degviela iegādāta līdzīgā tirgus periodā.

Ko var un ko nevar secināt no cenu starpības

Salīdzinot cenas, vispirms jāskatās vienāds degvielas veids un vienāda mērvienība. Praktiski noder cenu lietotnes, staciju tīklu mājaslapas un maršrutā pieejamās cenu zīmes. Taču lētākā cena ne vienmēr nozīmē mazākus kopējos izdevumus, ja līdz tai jābrauc īpašs līkums.

Vērtējot atšķirību starp stacijām, jānošķir trīs lietas:

• tirgus cenas izmaiņas, ko ietekmē naftas un pārstrādes produktu tirgus;
• nodokļi, kurus nosaka valsts normatīvais regulējums;
• konkrētā tirgotāja loģistika, izmaksas, akcijas un uzcenojums.

Ja naftas cena samazinās, degvielas cena uzreiz ne vienmēr kļūst zemāka. Krājumi, piegādes līgumi un citi cenu komponenti var aizkavēt izmaiņu nonākšanu līdz uzpildes stacijai.

Kā riepas un braukšanas stils palielina patēriņu

Nepietiekams riepu spiediens palielina rites pretestību, tāpēc automobilim vajadzīgs vairāk enerģijas. Spiedienu ieteicams pārbaudīt aukstām riepām un salīdzināt ar automobiļa ražotāja norādīto vērtību, kas parasti atrodama uzlīmē pie vadītāja durvīm vai lietošanas rokasgrāmatā.

Patēriņu ietekmē arī strauja paātrināšanās, bieža bremzēšana, ilga stāvēšana ar iedarbinātu motoru un liels ātrums. Vienmērīgāka braukšana un savlaicīga satiksmes situācijas paredzēšana samazina liekus paātrinājumus.

Īsie pārbraucieni ir īpaši neizdevīgi, ja automašīna atkārtoti tiek iedarbināta auksta. Motors un citas sistēmas vēl nav sasniegušas optimālo darba režīmu, bet brauciens jau beidzas. Ja iespējams, vairākus īsus uzdevumus vērts apvienot vienā maršrutā vai daļu ceļa veikt kājām, ar velosipēdu vai sabiedrisko transportu.

Vienkāršs veids, kā izmērīt savus izdevumus

Pēc pilnas tvertnes uzpildes atiestatiet nobraukuma skaitītāju. Nākamajā reizē pierakstiet nobrauktos kilometrus un iepildītos litrus. Patēriņu var aprēķināt šādi: iepildītie litri, dalīti ar nobrauktajiem kilometriem un reizināti ar 100.

Lai salīdzinājums būtu jēgpilns, mērījumus veiciet vairākās uzpildēs līdzīgos braukšanas apstākļos. Viena brauciena rezultātu var ietekmēt aukstums, sastrēgumi, krava, vējš vai riepu stāvoklis. Rudenī īpaši vērts pārbaudīt spiedienu, izņemt no bagāžnieka nevajadzīgu smagumu un pirms došanās ceļā apvienot tuvākos pirkumus vienā maršrutā.

Avots: European Commission